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北京清華大學研究員陳生民推薦

在詠琦老師的文章中,我看到了北京從奧運之後一連串變化以及改革,從反腐倡廉的廟堂議題到小老百姓腳下穿的布鞋,她都有涉獵,就像是一本了解北京的小百科,但也有她獨特的評論觀點,例如:在「北京新農民」這篇文章中談到在北京近郊的大棚,「有的是草莓專業區,有的是花果區,也有的是蔬菜養殖區。……新農民都忙著多角化經營。他們有自己的『大棚網』專門開發休閒產業,不僅有採摘,還有『農家樂』、甚至還有民宿。大人小孩不但可以一日遊,年輕男女還可以來這裡拍婚紗。小朋友更可以親近大自然,回歸土地田園生活。」此外,新農民還會利用網路科技,如:「平谷縣資訊中心,在他們的資訊平台上,設立了一個『農校』專欄。不僅是可以教導農民一般大桃剪枝、蔬果和套袋技術。還和縣電視台合作,專門開設了科技講座點播,片長達三百分鐘。『網農』不但可以點播技術片斷,還可點播專家們的講座。據說,這個農業網的點擊率一直很高,目前已經有萬餘人次經常在網上瀏覽。」所以,農民的「新」不是由於他們的背景,而是他們的視野「新」。讀詠琦老師的

《發現新北京:深度探索胡同人家的百種風貌》這本書,會為你對北京帶來新的認知、新的想像,從而有新的聯結、新的感受,故樂意為之序。

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北京分兩塊:東富西貴!

到北京來,一定會有人告訴你:東富西貴。意思是說,北京城東邊住著有錢人;西邊住著大貴人。事實上也是如此。北京的中軸線很明確的劃分兩個不同的世界。天安門以東,就愈來愈時尚;天安門以西,就顯得懷舊而靜謐。商業經濟多半落在西單以東;做官和搞文化的,住在西邊的比較多。因此之故,北京人問你是住在東邊還是西邊,當下就能猜出你的身分。

在東邊,真的不一樣。生活水準、語言層次、還有做事的效率和方法,都與西邊的大不相同。舉個最簡單的例子,每天搭地鐵1號線的人都會發現,西邊上車來的很多都是些「農村樣式」、「做小買賣」、「工薪階級」、「小辦事員」模樣的人;而只要跨過地鐵西單這個站,上車下車的多半是「時髦男女」、「小資階級」、「人模人樣」、「講話斯文」的人群。所以,西單有點像是臺灣的濁水溪,讓兩地涇渭分明。

西單有甚麼迷人之處,讓地鐵1號線裡面一半的年輕人都在這裡下車呢?簡單的說,這裡就是台北的西門町或者東京的秋葉原,不管有沒有戀人,來這消遣一下就對了。下班後或者週末,北京的男男女女都會在這裡約會、小吃、逛街、購物。他們都會打扮的很時尚,年輕人會拿著新款手機,穿起短裙,嘻嘻哈哈、三五成群瘋一下。

也有的校園美女,一心一意打算畢業後到這裡擺地攤。她們並不在乎能掙幾個錢,只要能在西單擺個攤,那就是有本事的人。差一點的(北京話說,次一點的)年輕人,在西單櫛比鱗次的高級商場、百貨、酒店、服務業打個工,那也比北京其他地方要大款的多。至少,每天看著數以百萬計的人潮,讓人看得目不暇給不說,眼界也能提高許多。

「大悅城」恐怕是年輕人的最愛,無人不知,無人不曉;就跟上海的新天地一樣名震遐邇。這個大商城並不比北京其他商城更大,但是因為定位在「中國真正的國際化青年城」,所以,只要是說去「大悅城」,就跟說是要去「萬達廣場」(電影院集中的地方)一樣,每個人自然會把你歸類為那一類的年輕人。其實,大悅城是個國資企業,屬於中糧集團。「大悅」的由來是孔子論語裡面的「近者悅,遠者來」,但這個Joy City沒有國產的土味,而有著時尚達人、流行前線、城市新貴、新潮風尚的味道。

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    ●西單大悅城內一隅。

有西單,當然就有東單。東單靠近王府井大街,長條型的東方廣場裡面是著名的東方新天地。與西單最大的不同是消費層次,這裡被稱為「貴族街」。走進東方新天地可以看到世界各國名牌的旗艦店,單看一下櫥窗擺設就值回票價。商場分為七個主要購物區:繽紛新天地、都市新天地、庭苑新天地、寰宇新天地、活力新天地、尊萃時光別館和天空大道。旁邊還有北京東方君悅大酒店,氣勢輝煌,再往前走就是王府井大街和北京飯店。

王府井大街全長1,600公尺,南起東長安街,北到中國美術館,有700多年歷史。王府井的名稱,是由於明朝這裡曾有一口甘甜的水井而得名。如今這條長街上匯集了許多「百年老店」(中華老字號),吸引著來自全世界遊客的目光。每天下午到黃昏,這條步行街上可以看到操著不同口音的觀光客,吃著王府井的特色北京小吃,逛著有十幾層樓的書店,欣賞百年歷史的大教堂,走累了還有叮噹觀光車可以載著遊覽,十分愜意。

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北京「洋氣」(時髦)的地方

真正的北京人,很少說「時髦」兩個字,取而代之的是「洋氣」。比方說,今天換了個髮型到辦公室,很多人看著不錯,北京人就會誇一個,很「洋氣」。相對的,如果你去了髮型設計師那裡,想要剪一個「時髦」的髮型,只要告訴他們你想弄一個「洋氣」一點的髮式,他們立刻會明白你要的是甚麼。

洋氣,又稱貴氣,是氣派、大方、時尚的意思。相反的形容詞,當然是「土氣」。北京話說,一個人「土的掉渣兒」,那就表示這個人的形象太差、粗俗、素質不高。那麼,哪種人是洋氣的代表呢?當然是有著時尚精神的都會男女,按照北京的標準稱呼就是「高端洋氣上檔次,低調奢華有內涵」的人。

這樣的人,到哪去找?答案之一是,金融街。

金融街可不是華爾街,它是位於北京西邊靠市中心,「復興門」旁邊的一條街。功能跟華爾街也差不多,是中國的金融決策監管中心、資產管理中心、金融支付結算中心、金融資訊中心。據說,每天在這裡進出的人民幣流量,高達一百億,但很少有人把這裡與「洋氣」掛勾,外地人和觀光客也很少在這裡駐足。

然而,在這裡上班的工薪族,可就不是一般檔次了。這裡密布著各國銀行、酒店公寓、購物中心、各式高檔餐廳,還有超高檔的連卡佛(Lane Crawford)商場,把世界頂級的600多種商品都收納入庫。如果說,新東方廣場你還看不上,那就得到這裡來逛逛,保證奢華考究,絕對夠「洋氣」。

「洋氣」點之二,可以到「世貿天階」去看看。「天階」是高級上班族聚集的地方。位於東區迎賓國道東大橋路的東側。是北京CBD(Central Business District,中央商務區)的西區門戶。北京CBD從1991年開始規劃,陸續完成方圓七公里的一大片商務區,類似紐約的曼哈頓。這裡擁有世界五百強的各個總部,摩托羅拉、三星、德意志銀行、惠普,還有中國國際貿易中心、建外SOHO、萬達廣場、嘉里中心、世貿國際公寓、購物中心、北京電視台和中央電視台。無論是白天或夜晚,這裡都是北京高檔人士聚集交流的主要區域。

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    ●北京的世貿天階。

「洋氣」區域之三,是這些年特別火紅的「藍色港灣」。「藍色港灣」國際商區,英文名SOLANA,源自Solar,太陽的意思。這是一個位於亞洲最大的城市公園─北京朝陽公園西北湖岸的歐式商業小鎮;一個極為浪漫、高級、國際化的Solana Lifestyle Shopping Park。每年元宵花燈節,北京市民都可以到這裡欣賞別緻的燈光璀璨以及歐洲式的建築群,商區內還有1,000多種知名品牌、800多家名品店、影城和滑冰俱樂部。

「洋氣」區域四,當然是「上地」、「望京」和「五道口」這一大片地方。最早這些位於北京西北角和正北地方的長形地帶,是高新產業(高科技、創新科技)的發源地。著名的中關村以及著名的學府北京大學、清華大學、人民大學都在這一帶。由於國際化較早,加上國際學生來來往往,吸引世界級的微軟、谷歌等大型企業入駐,許多外國人都在附近買房定居,形成另一大片北京時尚的精華區。隨後國內的大企業只要與科技有關的,幾乎都在望京和上地發展,形成另一個北京「洋氣」的所在。

如果你的印象中,北京還是個「老土」的地方,那就至少到以上幾個地方逛一下,保證對北京刮目相看。

 

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來看太空艙

看完民宅,我們可以來看看北京的大型現代公共建築。這其中的代表作,除了首都機場就是北京南站,特點就是都像太空艙。

北京的主要民用機場有兩個,一個是規模很小的南苑機場,另一個就是為了奧運增加了第三航站樓的首都機場。首都機場的繁忙可以用滴水不漏四個字來形容,經常往來的旅客可以注意到,停機坪上候機等待的飛機,就跟高速公路上排隊的感覺很接近。每幾秒鐘就有一台飛機下來上去,中間不能有一點差池,的確是驚險萬分。

第三航站樓(北京話說「三號樓」)規模的確很大,比早年的二號樓要大大的跨越一大步。不僅空間設施達到國際標準,整體氣勢輝煌。最令人激賞的是,自從這個三號樓建成之後,以前那些「黑車」接客的、來拉生意的、要人填寫問卷的、推銷某種旅行VIP卡片的,都一概銷聲匿跡,也沒看見甚麼武警或公安來維持秩序或者善意驅離。

太空艙設計是目前許多國家機場建設的方向,首都機場也是一樣。了解設計的圖案之後會發現,在天空鳥瞰這個機場,就像看見一隻鵬飛的大鳥。事實上,這座花了275億人民幣的機場航站樓(簡稱T3),不僅是全世界單體面積最大的航站大廈,也是世界最大的有頂建築。總建築面積98.6萬平方公尺,有170個足球場這麼大。負責設計建築的是香港赤臘角機場的設計者Norman Foster爵士。他以「龍」為意象做為整個設計發展的主軸,其中有象徵「龍背」的曲面金色屋頂與紫禁城相呼應,還有具中國傳統色彩的紅色柱列,以及國際到港層大廳兩邊的《清明上河圖》和《長城萬里圖》。旅客一看就知道,這裡是北京,可以「飛龍在天」。

緊接著完成的太空艙就是「北京南站」。北京有四個火車站。最傳統的叫做北京站,在東邊;其次是北京人暱稱為西客站的北京西站;而後是在西直門附近完工的北京北站,以及超現代的建築物,北京南站。北京人潮洶湧,各地來京、返京的人們以往把火車站擠的是水洩不通,毫不誇張的說,就像難民潮一樣。如今,隨著四大車站的相繼啟用並且與地鐵連接疏運,又實施網路實名制(必須本人)購票,亂象已經不復存在。

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    ●北京西站(西客站)一隅。

即使不來搭車,到北京南站逛逛吃吃也挺愜意的。搭地鐵到北京南站下車,往上層搭兩次長扶梯,就可以進入如同太空艙一般的火車站。當然,並不是只有北京南站如此這般的「大款」,等中國高速鐵路通八達以後,幾乎各地的火車站全都會長的一樣「很太空」,只不過北京南站落成和使用時間略早一些。

北京南站,是中國最大的特等客運站,也是中國第一座高標準、現代化的客運專線大型火車站。裡面是普通鐵路、高速鐵路、市郊鐵路、城市軌道交通(簡稱城軌)、公共汽車與計程車招呼站的大型交通樞紐,客流量名列世界第三,被譽為亞洲第一站。成功處是讓所有旅客一目了然、井然有序的搭車,並且可以獲得所有必要的服務與協助。這裡的車票分為三種,C字頭的「城鐵」去天津和塘沽;G字頭的是「高鐵」,去往上海虹橋、南京南、杭州、杭州東、寧波東、合肥、福州、濟南西、青島;D字頭的「動車」去上海等等。只要用第二代身分證(新式卡式)到各販售機前,不用排隊,馬上買就可以走。動車和高鐵無疑是子彈列車的翻版,快速、舒適、準時、不貴。

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